Сегодня в Антарктиде действуют десятки научных станций – по Договору об Антарктике любая страна в научных целях может создать свою станцию южнее 60° южной широты. Но 67 лет назад единственным признаком присутствия человека на белом континенте была построенная советскими учёными прибрежная антарктическая станция Мирный. 13 февраля 1956 года на ней был поднят флаг и весь мир узнал об этом открытии.

Название Мирный станция получила в честь парусного шлюпа, который участвовал в русской экспедиции под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева. В 1820 году мореплаватели первыми в мире открыли Антарктиду. До этого многие учёные отрицали существование земли на Южном полюсе.

В 1955 году было принято решение о создании советской комплексной антарктической экспедиции. Она была оснащена четырьмя самолётами и двумя вертолётами, для доставки специалистов и груза задействовали три судна: дизель-электроходы «Обь» и «Лена», и «Рефрижератор №7». А для походов в глубь материка планировалось использовать тракторы с бульдозерами и санями, вездеходы, автокраны и передвижные электростанции.

Возглавил экспедицию знаменитый полярник герой Советского Союза Михаил Сомов. Всего в работе принимали участие 228 человек из 68 организаций.

Советские исследователи высадились на побережье Антарктиды 5 января 1956 года. Строительство станции началось с радиоцентра, который обеспечивал прямую связь с Москвой. Были возведены аэрологический павильон, геофизическая, гляциологическая, аэрологическая и другие лаборатории, жилые помещения. На первую зимовку на станции остались 86 человек во главе с начальником станции Михаилом Сомовым.

На многие годы Мирный стал центром всей Антарктической экспедиции. В то время на станции зимовало больше всего полярников, отсюда координировалась работа других станций.

Уже в 1964 году станция насчитывала 64 постройки разного типа, аэродром и даже одну улицу Ленина. С 1973 года началась реконструкция — построили новые здания дизельной электростанции, гаражи, а также большие модульные дома из металлических конструкций с навесными алюминиевыми панелями. К 1975 году на станции насчитывалось 16 сооружений, так как часть построек вышла из строя и была погребена под снегом.

Сегодня в Антарктиде действуют десять российских научных станций, из которых пять – сезонные, а остальные круглогодичные. Каждый год на станциях зимуют 120 человек, в сезон состав пополняется ещё 110 учёными и техническими специалистами.

Станция Мирный — круглогодичная, на ней базируется синоптическая группа, проводятся различные научные исследования, в основном климатологического и геофизического характера, также на сотрудников станции возложена задача ведения наблюдений за ледовой обстановкой для определения возможности передвижения в этой зоне исследовательских кораблей.

«С момента основания и по настоящее время на станции Мирный круглогодично ведётся множество самых разных исследований. Здесь были получены самые длинные ряды непрерывных наблюдений по метеорологии, гляциологии, сейсмологии, прибрежной океанологии, общему содержанию озона и малых газовых примесей. C помощью радиозондов проводятся измерения космических лучей в атмосфере Земли. Круглогодичные работы продолжаются и сейчас. На станции ведётся приём спутниковой информации о состоянии морских льдов. Монтируется и оборудование космической системы «БИС-А», необходимой для работы системы ГЛОНАСС. Таким образом, Мирный — это ещё и перспективный пункт поддержки космической деятельности нашей страны», – рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.

Учёные рассказали, что последние метеорологические исследования показали, что в прошлом году на территории Антарктиды наблюдался тренд повышения температуры до четырёх градусов.

«Исследования Антарктики крайне важны, ведь происходящие там климатические процессы имеют глобальный характер. Один из значимых проектов – исследование льда над озером Восток. Во время одной из последних экспедиций, учёным удалось получить лёд возрастом один миллион лет, его исследование позволит реконструировать атмосферный состав, температурный режим, которые были на Земле в тот период. Сегодня на белом континенте наши специалисты продолжают работу над одним из приоритетных проектов – строительством нового комплекса станции Восток. Ввод станции запланирован на 2025 год. Всё идёт по плану», — рассказал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.

Кроме того, в 2022 году Михаил Мишустин поддержал инициативу Минприроды России – в 2023-2028 годах федеральный бюджет профинансирует строительство экспедиционного судна «Иван Фролов». Судно сможет обслуживать действующие российские станции в Антарктиде и Арктике. На новом корабле водоизмещением около 25 тысяч тонн разместится 20 научных лабораторий, а также вертолётная площадка, которая сможет принимать Ми-8, Ми-38 или Ка-32. В зависимости от потребности и приоритета исследований в полярных широтах учёные на борту «Ивана Фролова» смогут вести различные проекты, изучая, например, океанское дно, атмосферные явления и космос.

Ожидается, что новое судно придёт на смену двум – «Михаил Сомов» и «Академик Фёдоров», первый из которых был построен в 1975 году, а второй – в 1987 году. Работа по обновлению российского научно-исследовательского флота ведётся в рамках реализации Стратегии развития деятельности России в Антарктике до 2030 года.